STORIE

Storie Il Lingotto di Torino, in via Nizza 250, è lo stabilimento progettato dall’ingegnere Giacomo Trucco per conto della Fiat ed è uno dei principali esempi italiani di modernità architettonica, tanto da essere indicato come uno degli spettacoli più impressionanti che l’industria abbia mai avuto. Lo stabilimento FIAT Lingotto fu bombardato più volte nel corso della storia, perché quest’ultimo rappresentava una parte fondamentale per l’economia durante la produzione nel periodo della guerra. Il palazzo raccoglie oggi quasi 100 anni di storia: non era dato sapere come fosse stata realizzata la stratigrafia della copertura ma, dalle analisi delle fotografie, è emerso che l’edificio e la pista fossero stati costruiti in lotti diversi e collegati poi successivamente. Poco dopo la sua fondazione, nel 1899, la Fiat costruì in corso Dante i primi stabilimenti, su disegno di Enrico Bonicelli, che però durarono pochi anni. Vinse l’idea di costruire lo stabilimento in un edificio unico. Nel 1919 venne progettata la pista di prova delle autovetture. Essa consentiva un accesso diretto dalla rampa elicoidale settentrionale. Con il passare degli anni, al di sopra della pista, sono state collocate: una pista per elicotteri e un’ampia sala per riunioni in una bolla vetrata. All’interno del comprensorio, il progetto è stato completato con la realizzazione di una via commerciale sopraelevata, di due grandi alberghi, di un cinema multisala e della prestigiosa Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli. La pista oggi non viene più utilizzata come banco di prova, ma è spesso location di mostre e manifestazioni di auto d’epoca. L’inizio della sua ristrutturazione risale al 2011, poiché erano presenti diverse infiltrazioni. Non si tratta dunque di realizzare un normale tetto, ma appunto una pista di prova “tra le nuvole”, il cui termine dei lavori è previsto per il 2021. Volete salire sulla pista sospesa tra il cielo e Torino?
Credits photo: Satiz Foto, Museo Torino

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